бүтээгдэхүүн

AMS 6500 машин механизмын эрүүл мэндийн хяналтын A6210 түлхэлтийн байрлал, дифференциал тэлэлт, савааны байрлалын хяналт A6210 дэлгэц нь түлхэлтийн байрлал, дифференциал тэлэлт эсвэл бариулын байрлал гэсэн 3 өөр горимд ажилладаг.Түлхэлтийн байрлал горим нь түлхэлтийн байрлалыг нарийн хянаж, хэмжсэн тэнхлэгийн байрлалыг дохиоллын тогтоосон цэгүүд – жолоодлогын дохиолол, реле гаралттай харьцуулж машин механизмын хамгаалалтыг найдвартай хангадаг.Босоо амны түлхэлтийн хяналт нь турбо машин механизмын хамгийн чухал хэмжүүрүүдийн нэг юм.Гэнэтийн болон жижиг тэнхлэгийн хөдөлгөөнийг 40 мсек ба түүнээс бага хугацаанд илрүүлж, роторын контактыг багасгах эсвэл зайлсхийх хэрэгтэй.Илүүдэл мэдрэгч болон санал өгөх логикийг санал болгож байна.Хүчтэй холхивчийн температурыг хэмжих нь түлхэлтийн байрлалыг хянах нэмэлт хэрэгсэл болгон ашиглахыг зөвлөж байна.Босоо амны түлхэлтийн хяналт нь тэнхлэгийн дагуу босоо тэнхлэгийн дагуу суурилуулсан нэгээс гурван шилжилтийн мэдрэгчээс бүрдэнэ.Нүүлгэн шилжүүлэх мэдрэгч нь босоо амны байрлалыг хэмждэг контактгүй мэдрэгч юм.Аюулгүй байдлын маш чухал хэрэглээнд зориулж A6250 дэлгэц нь SIL 3-р үнэлгээтэй хэт хурдны системийн платформ дээр бүтээгдсэн гурвалсан нэмэлт түлхэлтийн хамгаалалтыг хангадаг.A6210 дэлгэцийг мөн дифференциал өргөтгөлийн хэмжилтэнд тохируулж болно.Турбиныг эхлүүлэх үед дулааны нөхцлийн өөрчлөлтөөс болж хайрцаг болон ротор хоёулаа томордог тул дифференциал өргөтгөл нь хайрцагт суурилуулсан шилжилт мэдрэгч ба босоо амны мэдрэгчийн зорилтот хоорондын харьцангуй ялгааг хэмждэг.Хэрэв хайрцаг ба босоо ам нь ойролцоогоор ижил хурдтай ургадаг бол дифференциал тэлэлт нь хүссэн тэг утгын ойролцоо хэвээр байна.

Дифференциал өргөтгөлийн хэмжилтийн горим нь тандем/нэмэлт эсвэл конус/ налуу горимуудыг дэмждэг.Эцэст нь, A6210 мониторыг дундаж саваа уналтын горимд тохируулж болно - поршен компрессорын дугуйны элэгдлийг хянахад ашигладаг.Компрессорын цилиндр дэх хэвтээ чиглэлтэй поршенд үйлчлэх таталцлын хүчний улмаас хэвтээ поршений компрессоруудад цаг хугацаа өнгөрөхөд дугуйчдын туузууд элэгддэг.Хэрэв унадаг дугуй нь тогтоосон хэмжээнээс хэтэрвэл поршений цилиндрийн хананд хүрч, улмаар машиныг гэмтээж, эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.Поршений бариулын байрлалыг хэмжихийн тулд дор хаяж нэг нүүлгэн шилжүүлэх датчик суурилуулснаар поршений унасан тухай мэдэгдлийг хүлээн авах бөгөөд энэ нь дугуйны туузны элэгдлийг илтгэнэ.Дараа нь та автомат аялалд зориулж унтрах хамгаалалтын босгыг тохируулж болно.Дундаж саваа уналтын параметрийг дугуйчдын туузны элэгдлийг илэрхийлэхийн тулд хүчин зүйлээр тооцож болно, эсвэл ямар ч хүчин зүйл хэрэглэхгүй бол саваа уналт нь поршений бариулын бодит хөдөлгөөнийг илэрхийлнэ.

AMS 6500 нь DeltaV болон Ovation процессын автоматжуулалтын системтэй хялбар интеграцчлалыг багтаасан бөгөөд үүнд операторын график хөгжлийг хурдасгах зорилгоор урьдчилан тохируулсан DeltaV график динамос ба Ovation график макрос багтсан болно.AMS програм хангамж нь засвар үйлчилгээний ажилтнуудад машины эвдрэлийг эртнээс найдвартай, үнэн зөв тодорхойлохын тулд урьдчилан таамаглах, гүйцэтгэлийг оношлох дэвшилтэт хэрэгслүүдээр хангадаг.

"Хоёр суваг, 3U хэмжээтэй, 1 оролттой залгаас модуль нь уламжлалт дөрвөн сувагтай 6U хэмжээтэй картуудаас кабинетийн зайны хэрэгцээг хоёр дахин багасгадаг. API 670 ба API 618-д нийцсэн халуун сольж болдог модуль" Урд болон хойд буфер болон пропорциональ гаралт, 0/4- 20 мА гаралт, 0 - 10 В гаралт „ Өөрийгөө шалгах төхөөрөмж нь хяналтын тоног төхөөрөмж, тэжээлийн оролт, техник хангамжийн температур, хялбаршуулсан болон кабелийг багтаадаг „ Суулгасны дараа суурилуулсан программ хангамжийн шугаманжуулалтыг хөнгөвчлөх мэдрэгчийн тохируулга“ Нүүлгэн шилжүүлэх мэдрэгч 6422, 6423, 6424, 6425-тай ашиглах болон жолооч CON xxx